פיתוח סגסוגות נקודת התכה נמוכה

מדינות זרות מייחסות חשיבות רבה למחקר ושימוש של סגסוגות עובש נקודת התכה נמוכה. חברות מטוסים ורכב גדולות רבות יש מומחים העוסקים בעבודת מחקר מדעית זו. מאז שנות השבעים, קידום ושימוש של תבניות סגסוגת נקודת התכה נמוכה בסין השיג פיתוח מהיר. על פי הסטטיסטיקה, עבור החתמת חלקים כגון מכוניות, כיסויי טרקטור ועורות מטוסים, אשר משתנים במהירות ויש להם צורות מורכבות, השימוש בתבניות סגסוגת נמוכה המסה יכול לקצר את מחזור הייצור על ידי 80% ולחסוך 70% עד 80% של פלדה.

בייצור עובש, המאפיינים של הרחבת נפח של סגסוגות נקודת התכה נמוכה יכול לשמש גם כדי להדק חלקים ולהפחית את הקושי של הרכבת תבניות קמוות וקירות. הפער אחיד, לא נוצר מתח פנימי, ואת איכות הרכבה עובש ניתן להבטיח, במיוחד עבור מת גדול ומורכב, השפעתו היא משמעותית יותר. התבנית המורכבת קלה לפירוק ותיקון, והחלק הקבוע זקוק רק עיבוד מחוספס, שחוסך הרבה שעות אדם ייצור, ואת סגסוגת ניתן לעשות שימוש חוזר, אשר מפחית את עלות התחזוקה.